腾翼c30价格:腾翼c30最新报价

长城c30发动机动力不足怎么办呐

A >>长城C30发动机加速无力的处理方法：遇到这种情况，首先可以尝试清洗节气门，确保空气流通，以排除可能的堵塞问题。如果高速行驶时仍无改善，可能是排气管被严重阻塞，应进行彻底清理。

B >>解决办法是定期清洗节气门，使用燃油添加剂，或者通过跑高速来清除积碳。油路系统问题：汽油滤芯堵塞、喷油嘴脏污会影响供油效率，导致油耗升高。建议每3万公里更换汽油滤芯，并清洗喷油嘴，以保持油路畅通。点火系统故障：火花塞老化或点火线圈损坏会导致发动机缺缸，点火能量不足，进而增加油耗。

C >>原因：汽油杂质过多可能导致滤清器堵塞，影响供油。长期使用劣质汽油或火花塞老化，也会导致加速不良。解决方案：定期更换滤清器和检查火花塞状态。发动机故障：原因：发动机故障灯亮可能源于进气、点火或排气系统的故障，如节气门积碳、喷油嘴积碳、氧传感器问题或三元催化器堵塞等。

D >>您好，虽然没有提到公里数，通过您的描述，基本可以确定，有两个原因，气门间隙出现问题，混合器燃烧过程中由于气门间隙小，会出现漏气现象，导致缸压不足，动力不足，如果排气门间隙大，则会出现废气排不充分，同样动力不足。

E >>发动机缺缸的解决方法：电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；油路：长期不做油路清洁，导致油路中的胶质，杂志较多，喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养，喷油嘴线路短路或断路。

长城C30和腾翼C30一样吗

综上所述，长城C30与腾翼C30虽名字不同，但实质上是同一平台下的两款车型，它们在设计、性能和市场表现上各有千秋，共同体现了长城汽车在紧凑型轿车领域的专业与实力。无论是追求时尚动感的风格，还是追求宽敞舒适的乘坐体验，这两款车型都能满足不同消费者的需求。

长城c30和腾翼c30没有区别，长城C30的名字又叫腾翼，长城c30和腾翼c30是同一款车。腾翼C30是长城首款三厢A级轿车。长城汽车，经历了皮卡、SUV、两厢车的发展，如今开始进军三厢车领域。长达4年或15万公里的超长保修期是这款车型的一大优势。

油耗和车身重量不同 长城C30：油耗6升/百公里，车身重量1125KG。腾翼C30：油耗9升/百公里，车身重量1136千克。动力系统不同 长城C30动力系统：5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。VVT全铝发动机，重量轻，稳定性强，实现可变气门正时，增加进气量，有效提高功率，降低油耗。

6万的长城腾翼C30和10万的雪铁龙世嘉三厢费用对比区别

A >>这两个车都不是保值车型，这样的车二手的最保值。维修保养肯定是世嘉要便宜，15000公里保养，平均600，小保养300，长城不了解，但也不会便宜到保养200、小保养100的水平吧。（世嘉15000公里保养、或一年保养，长城5000公里保养）。配件肯定是世嘉要贵些，但是做工品质要好很多。

B >>报价：28万 优惠：4000元 劲取前脸设计与POLO同出一辙，并加以大众家族式“U”型大嘴衬托。整体造型充满张力，车头的时尚、大方、视觉上有一定的冲刺感。内饰布局，劲取强调了年轻化定位，采用了大量的金属元素，上浅下深的颜色搭配与三厢的劲取的家用风格比较相符。

C >>如果首先考虑安全性的话，在这个价位上，首推帝豪GS。吉利旗下的车型这些年在安全性方面毋庸置疑。除了钢板厚度和底盘形式上的优势，在主动安全性方面，像ACC自适应巡航、自动驻车、胎压监测等等安全配置几乎一应俱全。

长城C30这车的优缺点是什么?

A >>长城C30的优缺点总结如下：优点外观大气漂亮：车身设计沉稳踏实，兼具动感时尚。锋利的腰线增添了整车的动感，轮胎与翼子板的间隙设计恰到好处，整体造型符合主流审美。空间宽敞：采用长轴距短车身设计，轴距达2610mm，车身尺寸为4452mm×1705mm×1480mm，车内空间充裕，乘坐舒适性较高。

B >>缺点：更新换代慢 现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30，分别是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了。长城汽车都没有对c30进行改款或者换代，使得长城c30与现在的同级别轿车相比毫无优势，甚至还有点落后。

C >>空间相对同级的车比较宽敞。网上说空调不给力，我的没感觉这一点。缺点：（1）停车后哒哒的响声，4S说正常。（2）避震偏硬，隔音不够，跑高速有点累。

长城腾翼C30发动机能跑30万公里么

A >>长城C30发动机的使用寿命主要取决于车主的呵护与维护，若能得到妥善保养，其发动机能轻松跑过30万公里的里程。以下是影响长城C30发动机使用寿命的关键因素： 定期保养：定期更换机油和机油滤清器是保持发动机正常运转的基础。

B >>长城c30发动机在合理使用和恰当保养下，寿命能达到30万公里以上，许多国产车在良好维护下甚至能使用至100万公里。以下是具体分析：合理使用：长城c30全系搭载的5升自然吸气发动机，在正常的驾驶条件下，如避免长时间高负荷运转、合理控制车速和转速等，可以有效延长发动机的使用寿命。

C >>在正常使用和常规保养的前提下，长城腾翼C30的发动机可以轻松实现30万公里的持久运行。车主们如果能够遵循良好的驾驶习惯，配合定期的维护，那么这款车型的发动机能够安全、可靠地行驶更长时间，甚至超过30万公里。因此，保养和驾驶习惯对于长城C30发动机的寿命有着决定性的影响。

D >>长城腾翼C30发动机通常情况下，只要车主定期按时保养，发动机寿命跑三十万公里是可以的。但是车主平常在行车过程中，驾驶习惯也要非常良好，不要经常让发动机有积碳。因为一旦有积碳，长期下来就会给发动机带来很大程度上的损害。所以车主在行车时要多多注意发动机的定期检查与保养，从而避免积碳的产生。

E >>在正常使用和保养得当的前提下，长城C30的发动机寿命可达30万公里。作为一款紧凑型车，长城C30的车身尺寸为4471mm（长）、1705mm（宽）、1480mm（高），轴距为2610mm。其搭载的5升自然吸气发动机，具备106马力和138牛米的最大扭矩。

F >>长城C30的整车使用寿命在合理保养和正常行驶情况下，可行驶约30万公里。若按年均行驶2万公里来计算，其使用寿命大约为15年。发动机方面，长城C30搭载的GW4G15全铝发动机，在正常保养的前提下，寿命能够达到30万公里，在部分情况下，其行驶里程还可超过100万公里。电瓶的使用寿命则因车型而异。

长城C30好不好值的买吗,,,讲一它的缺点...小毛病多吗...

A >>综合来看，腾翼C30在质量方面存在不少问题，车主在购买时需要慎重考虑，尤其是对车辆质量要求较高的消费者更需谨慎选择。

B >>另外，小毛病在半年内都没有出现，这也是一个值得肯定的地方。然而，它的系统配置只是达到了基本的要求，并不算豪华。对于其他方面，它并没有太多特别突出的特点。油耗是它的另一个优点，这对于经常开车的人来说无疑是个好消息。除此之外，它的精细和稳定性能也值得称赞，特别是在与其他国产车相比时。

C >>缺点也很明显后排空间太小，坐人很不舒服。6没有CVT。至于小毛病和异响都是难免的，10W一下的车都是一个德行。藤翼C30：长城进军紧凑级轿车市场的第一款车，各方面比较均衡，也很保守。外观中规中矩，符合国人的审美，没有缺点也没有亮点。

D >>一般购车不要买小品牌的车和中国本土品牌新出的车，因为小品牌质量差，国产新出的车需要市场检验，不象国外卖很多年才到中国推广的车那样经常市场的检验。你说的这四款车，新赛欧的口碑是最好的。油耗它最低，质量它最好，保值率它最高。缺点是比同类国产车要贵。

E >>所以目前没有优惠，但其实它售价比较合理，推荐的这款顶配车型也不过149万，它采用6L发动机，享受购置税优惠，所以最终落地价刚好可以控制在15万内。骐达是目前同价位空间最大最实用的两厢家轿，而这款顶配车型的配置也十分丰富，说同价位最好也不为过，所以即便没有优惠也挺值得购买了。